Atap kayap

Kayap kayu digunakan selama berabad-abad sebagai bumbung, untuk kampung-kampung dan bandar-bandar Rusia - ia adalah bahan yang paling berpatutan yang menyediakan hidro dan penebat haba rumah yang boleh dipercayai. Sejajar dengan fesyen untuk bahan-bahan yang mesra alam,atap shingles mula membina semula dalam keadaan moden.

Kayap bumbung dipanggil dengan cara yang berbeza: shingles, plowshare, tes, gorodet. Terlepas dari namanya, intipati tetap sama - papan kayu diletakkan di atas bumbung dalam dua atau tiga lapisan.

Dikekalkan secara kualitatif dan diproses atap sirap boleh kerap berkhidmat lebih daripada seratus tahun, tanpa mengubah sifatnya. Sarjana yang boleh berbaring kayap kayu di Rusia, hampir tidak ada lagi, begitu banyak yang perlu belajar dan belajar dari pengalaman dari luar negara, di negara-negara di mana kemahirannya tidak dilupakan, dan iklimnya dekat dengan kita.

Sebagai contoh, gelendong dibuat di Jerman, pengeluaran kilangnya telah lama ditubuhkan, dan produk siap pada dasarnya atap bumbung - jubin kayu.

Atap kayap Selain sifat-sifat alam sekitar, ia juga mempunyai kelebihan teknikal, apabila meletakkan di antara unsur-unsur, retakan kecil dibentuk, yang, pohon bengkak semasa hujan, ditutup, dan dalam cuaca cerah, salutan menyusut, memastikan proses pengudaraan diri.

Kayap bumbung dibahagikan kepada dua jenis, bergantung kepada kaedah pembuatan: gergajian dan keratan. Bahan mentah yang dipilih hanya kayu tahan kelembapan, tugas berat dan tar. Larch, oak, linden, aspen atau kayu cedar merah Kanada digunakan.

Kayap boleh menjadi warna yang berbeza, bergantung kepada jenis kayu yang dibuatnya, contohnya, kayap cedar mempunyai warna merah ungu, sedangkan larch adalah cahaya kuning. Tetapi warna asal bumbung siap adalah dari kayap kayu, untuk masa yang lama tidak kekal, dalam proses pendedahan kepada perubahan cuaca, lapisan akan menjadi kelabu.

Pemasangan tenunan dilakukan dengan cara dua atau tiga kali ganda, bergantung kepada jumlah papan yang berterusan. Lapisan triple dianggap lebih dipercayai. Berat bumbung yang agak kecil, lima belas hingga tujuh belas kilogram bagi satu meter persegi, tidak perlu membina sistem kekuda yang kuat.

Dalam kes ini, ruang pengudaraan harus dianjurkan untuk menghilangkan kelembapan, dan bahan itu sendiri harus dirawat dengan agen pengencas antiseptik dan anti-penyalaan.