Susunan garaj di dalam

Tujuan utama garaj adalah untuk melindungi kereta dari pengaruh faktor negatif luaran, serta menyimpan semua jenis alat. Bangunan itu mestilah dipercayai, selamat, praktikal. Di bawah satu bumbung bilik yang dilengkapi luas terdapat beberapa kereta dan motosikal pada masa yang sama. Susun atur yang canggih, lokasi lubang penonton yang betul, rak akan membolehkan anda untuk menyelenggara kenderaan dengan sepenuhnya dan selesa. Setiap peminat kereta akan dapat mewujudkan situasi mereka sendiri berdasarkan bajet dan keperluan peribadi.

Ciri-ciri susunan dan keperluan asas

Organisasi yang betul ruang akan memudahkan operasi garaj, meningkatkan hayat perkhidmatan kereta, mengurangkan kemungkinan penyalaan. Pengezonan harus dijalankan dengan mengambil kira kekerapan pencemaran yang mungkin berlaku semasa pembaikan, spesifikasi pencahayaan, ketersediaan peralatan tambahan dan dimensinya.

Semasa mengatur garaj, anda mesti mematuhi peraturan tertentu. Pembinaan mesti mempunyai pintu yang baik, dengan pasti melindungi dari kemasukan orang asing.

Faktor penting ialah mikroklimat. Dalam rumah mesti dikekalkan suhu purata, kelembapan.

Mengenai keselamatan kebakaran

Penyebab kebanyakan kebakaran dalam garaj tidak mematuhi peraturan keselamatan. Tempat kedua diduduki oleh bencana alam, alam semula jadi, pembakaran spontan rumput kering semasa musim kemarau. Untuk meminimumkan risiko kebakaran, harus bertanggungjawab merawat susunannya. Pilihan terbaik akan menjadi bingkai bata dengan partition konkrit bertetulang. Juga untuk pembinaan dinding, anda boleh menggunakan pelekat logam. Pintu itu seharusnya hanya logam.

Permukaan dalaman dan luaran mesti dirawat dengan campuran khas yang tidak mudah terbakar. Cat dan varnis mestilah dengan tahap ketahanan yang tinggi terhadap pembakaran, membentuk kusyen perlindungan apabila dipanaskan. Penebat, kalis air, salutan penamat harus dirawat dengan retardan api. Semua pendawaian mesti diasingkan dengan berhati-hati. Sumber-sumber pemanasan harus mempunyai perlindungan termal, berdiri daripada plat tidak mudah terbakar.

Pemanasan

Untuk memanaskan garaj dalam beberapa cara. Teknologi moden menjadikannya mudah untuk melakukannya sendiri. Lebih sering menggunakan pemanasan dalaman untuk semua permukaan. Sebelum memulakan kerja, adalah perlu untuk mengira titik embun untuk mengelakkan pembasahan dinding, rupa kulat. Bahan harus dipilih berdasarkan keadaan iklim di rantau ini. Yang paling popular ialah:

• Bulu mineral. Penebat tiruan dengan struktur berserabut terdiri daripada slags, kaca, batu. Ia mempunyai ciri-ciri penebat haba yang tinggi. Minus - penyerapan air yang tinggi;
• Plastik buih Cekap, bahan murah untuk hiasan dinding dan lantai. Jisim plastik selular terdiri daripada granul yang dikimpal secara hermetikal. Blok ringan tidak menyerap air, jangan menimbang strukturnya. Buih tidak boleh digunakan dalam persekitaran yang agresif;
• Penoizol. Buih analog, tetapi dalam bentuk cecair. Penebat wap, penebat hygroskopik dapat menyerap kelembapan dan segera menguapnya;
• Tanah liat yang diperluas. Tahan lama, bahan tahan kimia. Ia hanya digunakan untuk memanaskan lantai, diletakkan di antara tanah dan gambang konkrit.

Kerja penebat garaj akan dilakukan dengan sia-sia jika pintu tetap utuh - sumber pertama kehilangan haba. Selalunya mereka diselubungi oleh polyfoam.

Pengudaraan

Kawasan garaj biasanya kecil, jadi kelembapan cepat terkumpul di sana. Jika volum udara secara berkala tidak berubah, kereta itu pasti akan berkarat selepas beberapa tahun atau bahkan pada permulaan penggunaan. Juga bahaya kepada tubuh manusia di kawasan yang tidak diserap adalah bahan bakar, bahan toksik.

Untuk struktur garaj menggunakan tiga jenis pengudaraan: semula jadi, mekanikal, gabungan. Setiap kaedah pengudaraan sesuai untuk jenis bangunan berasingan. Pengudaraan semulajadi adalah yang paling mudah, pemasangan tidak memerlukan sebarang kos. Pergerakan jisim udara berlaku di bawah tindakan tekanan di dalam dan di luar garaj kerana perbezaannya. Untuk mengaktifkan proses pengudaraan semula jadi, adalah perlu untuk mengira lokasi paip ekzos dan pengambilan dengan tepat.

Membersihkan udara dalam garaj dua tingkat yang besar dengan pengudaraan mudah tidak berkesan. Bilik sedemikian lebih baik dilengkapi dengan sistem pengudaraan paksa. Di kawasan yang luas, hanya dia boleh memberikan daya tarikan yang mencukupi. Model dilengkapi dengan peminat, penapis, pemanas elektrik.

Pengudaraan digabungkan sesuai untuk garaj dengan ruang bawah tanah. Dalam udara penyimpanan bawah tanah dibersihkan secara semula jadi, dan dari bangunan itu sendiri dikeluarkan dengan cara ekstrak paksa. Saluran udara dilengkapi dengan satu atau beberapa peminat pada kawalan mekanikal dan manual.

Sistem saliran

Ruang garaj boleh digunakan bukan sahaja untuk menyimpan kereta. Banyak pemandu membuat bengkel, tempat untuk rekreasi dan sukan di kawasan ini. Oleh itu, bangunan harus sentiasa bersih, kering dan selesa.

Untuk mengembangkan peluang dan memperbaiki keadaan kerja, garaj mesti dilengkapi dengan longkang. Pengeringan diperlukan untuk menunaikan hujan, penyingkiran air selepas membersihkan, mencuci kereta. Sistem saliran yang berkesan adalah wajib untuk garaj dengan lubang penonton dan ruang bawah tanah.

Sistem saliran di bangunan garaj adalah sama dengan bangunan pangsapuri. Ia perlu untuk menyambungkan paip dengan betul berkenaan dengan cerun untuk aliran bendalir ke dalam tangki septik. Bahan yang paling boleh dipercayai akan menjadi plastik, tidak sensitif terhadap noda minyak, bahan kimia.

Pelbagai projek

Peringkat awal pembinaan mana-mana rumah atau garaj adalah pembangunan projek. Pada mulanya, keadaan di mana premis akan dibina, keperluan dan keupayaan mereka harus ditaksir. Kos kewangan mestilah dirancang dengan margin. Ia perlu mengambil kira tempat untuk kereta, basikal kedua, untuk penunggang motosikal - motosikal. Anda juga harus menyediakan tapak untuk penyimpanan mesin, pelbagai mekanisme dan benda-benda lain yang berguna, tempat yang di dalam rumah tidak akan dijumpai. Anda boleh membuat projek anda berdasarkan skim sedia ada berikut:

• Garaj mudah. Reka bentuk mempunyai atap gable. Bingkai ini boleh diperbuat daripada kepingan logam, bata. Asas - papak konkrit. Anda boleh melengkapkan bilik dengan tingkap, longkang, pintu kecemasan;
• Dengan hozblokom tambahan. Ia membayangkan kehadiran bilik utiliti di dalamnya. Bilik ini boleh digunakan sebagai bengkel, sebagai ruang ganti untuk pekerja, untuk menyimpan peralatan (mesin meja kerja, mesin pertukangan);
• Sambungan garaj. Reka bentuk mempunyai dinding bersama dengan struktur utama. Di dalam pemandu boleh mendapatkan kedua-dua dari jalan dan dari rumah. Windows tidak disediakan. Bumbung melakukan apa-apa jenis (bernada, gable);
• Untuk dua buah kereta. Bilik yang luas boleh menjadi pepejal atau dibahagikan kepada zon. Mesin dipisahkan oleh partition. Susun atur yang mudah membolehkan anda menyimpan secara berasingan mana-mana kenderaan bermotor, basikal, quad;
• Dengan bumbung yang ramping. Reka bentuk ekonomi, laconic, mudah dipasang. Ia berbeza dari pembinaan standard hanya dengan cerun bumbung.

Garaj lampu elektrik

Peningkatan bilik garaj termasuk pencahayaan berkualiti tinggi. Ini mungkin pencahayaan minimum atau lampu modal. Lokasi peranti pencahayaan dan kuasa mereka bergantung kepada kekerapan penggunaan bangunan, serta jenis kerja yang dijalankan di dalamnya. Electrification outbuildings adalah pelbagai kegiatan. Pelan pemasangan terdiri daripada langkah-langkah berikut:

1. Pemasangan kabel kuasa di dalam garaj;
2. Pemasangan papan suis;
3. Pilihan lokasi, penempatan soket, suis, lekapan lampu;
4. Grounding

Penggunaan lampu elektrik boleh menjadi apa-apa jenis peranti. Mentol pijar yang sesuai, penjimatan tenaga, halogen, lampu pendarfluor. Mana-mana model mesti dipasang mengikut peraturan tertentu. Aliran cahaya harus sama rata merangkumi seluruh kawasan. Adalah lebih baik untuk menguruskan mereka secara modular, mewujudkan pemisahan zon. Di atas meja anda boleh meletakkan lampu kecil reka bentuk yang sesuai, meletakkan LED pada siling.

Bahan untuk hiasan dan ciri-ciri mereka

Pilihan pelapisan untuk premis bukan kediaman bergantung kepada tujuannya. Reka bentuk dalaman seharusnya tidak hanya kemas dan estetik, tetapi juga sesuai dengan orientasi operasi, ciri-ciri struktur. Setiap permukaan mestilah dirawat dengan bahan yang sesuai yang boleh menahan faktor luaran, menahan pendedahan kepada bahan yang agresif.

Tembok

Pilihan pilihan terbaik untuk menyelesaikan dinding di garaj adalah terutamanya dipengaruhi oleh saiz anggaran, reka bentuk bilik, keutamaan dalaman dan peribadi. Campuran yang digunakan, unsur daun harus diubah suai dengan baik, mudah dibersihkan. Apabila memilih lapisan, perlu diingat bahawa pembaikan di dalam bilik garaj akan jarang dilakukan, jadi ia mestilah kukuh dan tahan lama. Bahan-bahan berikut boleh dibezakan dari pelbagai:

• Plaster. Baik menentang api. Campuran yang digunakan untuk dinding tidak menyerap bau, debu. Ia tahan kepada suhu rendah, mudah dibaiki. Lebih plaster boleh digunakan cat atau dempul;
• Jubin seramik. Bahan yang boleh dipercayai dan tahan lama mudah dipasang dan bersih. Antara kelemahan - kos yang tinggi, berat badan yang tinggi;

• Panel diperbuat daripada polivinil klorida. Bahan kalis air, tidak mudah terbakar adalah lebih lemah dalam kekuatan untuk semua yang dibentangkan dalam senarai. Mereka tidak memerlukan rawatan tambahan dan salutan, mereka tidak bertolak ansur dengan suhu rendah;
• Drywall Lembaran kekuatan tinggi mengekalkan haba dengan baik. Cons - kos tinggi dan kerumitan pemasangan;
• Lapisan plastik. Pilihan untuk pelapisan selesai estetik. Di bawah helaian anda boleh menyembunyikan komunikasi, wayar, penebat. Bahan rapuh, fusible.

Siling

Setiap bangunan baru mempunyai siling unaesthetic. Banyak habuk yang dibersihkan dari papak konkrit, yang juga pengudaraan berat tidak dapat diatasi. Untuk menjana keselesaan dan bersenang-senang, perlu mengeluarkan permukaan permukaan yang berkualiti tinggi. Bahan yang paling mudah diakses dan sering digunakan untuk menutup siling di garaj adalah papan lapis. Plat laminasi kayu mudah dipasang ke bingkai, mempunyai harga yang berpatutan.

Pilihan praktikal adalah melepa basah. Kerja-kerja ini berlaku dalam beberapa peringkat: menyembur, menyebarkan, meliputi. Kaedah ini tidak sesuai untuk semua orang, kerana ia memerlukan banyak masa dan usaha.

Siling dinding kering sempurna menyembunyikan kecacatan, penyelewengan, komunikasi topeng. Ia hanya sesuai untuk garaj yang luas, kerana ketinggian sekurang-kurangnya 5 cm hilang semasa pemasangan. Di bingkai kayu, kayu boleh digantung panel PVC.

Jika kepraktisan melebihi penampilan estetik yang penting, anda boleh menggunakan fiberboard, OSB dan bahan lain yang ditekan untuk menyelesaikan siling. Mereka boleh ditambah dengan resin, paraffin, dicat dalam sebarang warna.

Bilik lantai dan bawah tanah

Lantai yang paling sederhana dan lantai bawah tanah - sempit konkrit. Anda boleh menghapuskan kekurangan lapisan cecair yang cepat dan memberikan penampilan asal dengan bantuan pelbagai bahan tahan. Jubin yang paling disukai dan boleh dilihat. Letakkan pada komposisi pelekat, cuba mengelakkan lompang. Adalah lebih baik untuk memilih jenis perlindungan yang tahan lama, memandangkan berat penumpang, trak. Ia boleh menjadi getah, paving slabs, jubin porselin.

Ramai pemilik garaj kecil lebih suka lukisan. Kaedah mengukuhkan senarai yg panjang lebar ini mempunyai satu kelemahan utama - pemadaman cepat. Kekasih keselesaan rumah sering berbaris lantai dengan selat kayu. Ideal boleh dianggap sebagai lapisan polimer. Prestasinya setanding dengan bahan yang paling tahan lama. Satu-satunya negatif adalah kos yang sangat tinggi.

Dalaman garaj

Warna-warna yang dipilih dengan harmoni dan penamat yang betul akan membantu untuk menjadikan ruang garaj yang tidak jelas menjadi bilik kereta berjenama. Tetapi sebagai tambahan kepada tarikan visual, pedalaman harus praktikal dan berfungsi. Setiap benda mesti mempunyai tempatnya, unsur hiasan tidak relevan di sini. Jimat ruang dan tingkatkan keadaan di dalam garaj boleh menggunakan peranti berikut:

• Cangkuk dinding untuk menyimpan wayar, baldi, alat-alat kebun;
• Bekas yang ditangguhkan untuk barangan kecil;
• Strip magnet untuk produk logam;
• Papan berlubang untuk alat;
• Tempat letak kereta untuk basikal, skuter;
• Laci wayar, rak.

Zonasi dan organisasi angkasa

Struktur garaj tidak boleh dipanggil luas. Untuk memudahkan akses kepada barang-barang yang diperlukan, bebas untuk meninggalkan kereta dalam simpanan, perlu untuk membatasi ruang dengan betul. Adalah disyorkan untuk melakukan zonasi mengikut prinsip berikut:

• Lulus ruang - zon sentiasa bebas untuk bergerak;
• Kawasan akses mudah - untuk menyimpan barangan yang sering digunakan;
• Ruang untuk barangan besar - di bawah siling di mezanin, anda boleh meletakkan beg pakaian, hiasan Krismas;
• Perkara keperluan utama - penempatan alat taman, lakukan kain di pintu masuk ke garaj;
• Kawasan kerja - di bengkel mini adalah sesuai untuk meletakkan meja, kerusi, alat yang diperlukan untuk aktiviti kegemaran anda.

Pilihan perabot

Jumlah perabot bergantung kepada saiz bangunan garaj dan keperluannya. Secara konvensional, ia boleh dibahagikan kepada jadual dan rak. Konfigurasi item tersebut secara langsung dipengaruhi oleh spesifikasi kerja yang dirancang.

Perabot khas untuk pembinaan rumah tidak berbeza dengan gaya dan kemegahan. Ia biasanya diperbuat daripada logam tahan lama. Reka bentuk terbuka membolehkan anda menyimpan beban berat. Adalah sesuai untuk meletakkan alat dan bahan habis dalam lekuk dan laci tertutup.

Di bengkel garaj anda boleh melengkapkan alat kerja dan alat bantu berguna yang lain. Pada pemasangan khas, ia mudah untuk menjalankan kerja-kerja tanggam, kerja logam. Mereka dilengkapi dengan pemegang alat, lampu khas, permukaan logam yang tidak takut pada sebarang calar.

Peralatan garaj

Peminat kereta yang merancang untuk melakukan pembaikan kereta yang lebih serius di dalam garaj daripada perubahan roda yang mudah harus menyediakan ruang untuk peralatan tambahan. Unit mudah untuk bangunan persendirian boleh dianggap sebagai berikut:

• Mesin basuh tekanan tinggi. Digunakan untuk membasuh kereta, pelbagai permukaan dalaman dan luaran. Letakkan isi rumah, unit profesional, dengan pemanasan, pegun, autonomi;
• Mesin kimpalan. Di rumah, ia digunakan untuk membuat sambungan tetap terkunci. Dengan itu, bahagian pagar dikimpal, pintu logam sedang diperbaiki;
• Pemampat. Penggantian berkesan pam manual. Memampatkan bekalan udara di bawah tekanan;
• Akhbar hidraulik. Pada unit ini, kerja dilakukan pada pengecutan, menekan lengan lengan, lengan;
• Pemisah minyak air. Peranti ini digunakan semasa mengecat mesin untuk menyebarkan cat dengan sama rata pada logam. Unit membersihkan udara dari titisan minyak, wap berbahaya;
• Mesin penggerudian. Digunakan untuk melakukan penggerudian yang tepat, kerja pengilangan yang minimum.

Gates

Kriteria utama untuk memilih pintu adalah perlindungan yang handal dari mesin dan barang berharga yang disimpan di garaj. Reka bentuk harus selesa dan mudah. Kualiti dan fungsi pintu mempunyai kesan yang besar terhadap iklim dalaman dan keselamatan bahagian-bahagian kereta.

Model pintu biasa adalah keratan. Kanvas diperbuat daripada beberapa aluminium, elemen galvanis yang diatur secara mendatar. Apabila anda membuka kanvas bergerak, pergi ke siling. Mekanisme kerja yang sama dan lif mempunyai gerbang roll. Kain jalur berprofil luka apabila dibuka pada batang di bawah pembukaan atas.

Mengangkat pintu memerlukan banyak ruang bebas, oleh itu mereka jarang dipilih. Lebih suka struktur swing mudah pengguna Rusia. Pintu garaj jenis ini paling biasa dan berpatutan. Pintu logam terbuka secara terbuka, menjimatkan ruang dalaman.

Kesimpulannya

Untuk melengkapkan garaj diperlukan sepanjang operasinya. Ia akan menjadi selesa dan berfungsi sambil mengekalkan kebersihan dan pembaikan yang tepat pada masanya. Bahan yang dipilih dengan tepat untuk penamat permukaan, perabot berkualiti tinggi dan peralatan tambahan akan menjadikannya paling menyenangkan.